Elektromobily jsou stále pro mnoho lidí finančně nedostupné. Volkswagen však plánuje změnu. Příští měsíc má představit nový model s cenou kolem 20 000 eur (přibližně 508 000 Kč). Pokud tuto cenu dodrží, půjde o jeden z nejdostupnějších elektromobilů na evropském trhu.
Pro srovnání, současný Nissan Leaf se v České republice prodává za ceny začínající kolem 800 000 Kč. Volkswagen již dříve sliboval dostupnější modely, ale jeho nejlevnější elektromobil ID.4 se nyní prodává za zhruba 40 000 eur.
Bude to ID.1?
Volkswagen zatím neprozradil jméno chystaného modelu, ale spekuluje se, že půjde o ID.1. Již v roce 2022 automobilka představila koncept ID. Life, který měl být předzvěstí levného městského elektromobilu.
Nedávno zveřejněné obrázky naznačují, že na voze figuruje označení ID.One. To by odpovídalo dřívějším plánům Volkswagenu na levnější verzi elektromobilu. V tiskové zprávě Volkswagen potvrdil, že vedle tohoto modelu plánuje i ID. 2all, který bude o něco větší a jeho cena by měla začínat na 25 000 eurech.
Oba modely budou postaveny na vylepšené platformě MEB, kterou již využívají populární elektromobily ID.4 nebo ID. Buzz.
Slibovaná revoluce přijde až za pár let
I když se Volkswagen snaží přiblížit elektromobily širší veřejnosti, nový model si zákazníci nekoupí hned. ID.1 by měl dorazit na trh až v roce 2027. To je poměrně dlouhá doba a konkurence nezahálí. Renault, Tesla nebo čínské značky již také pracují na dostupných elektromobilech.
Pokud Volkswagen přinese auto s dojezdem přes 300 km a rychlým nabíjením, může to znamenat průlom. Klíčovou otázkou však zůstává, zda si automobilka dokáže poradit s rostoucími cenami baterií a výzvami spojenými s výrobou.
Volkswagen šetří, kde může
Aby mohl nabídnout elektromobil za nízkou cenu, Volkswagen se pustil do výrazných úspor. Nedávno se například dohodl s odbory na snížení počtu zaměstnanců o 35 000 lidí, což mu má ušetřit miliardy eur ročně. Tento krok je součástí širší strategie, jak snížit náklady a zároveň udržet konkurenceschopnost v době, kdy elektromobilita vyžaduje velké investice.
Čeká nás éra levných elektromobilů?
Volkswagen má obrovský vliv na automobilový trh, a pokud se mu podaří přivést dostupný elektromobil, může to změnit pravidla hry. Dnes si mnoho lidí nemůže dovolit elektrické auto kvůli vysokým cenám, ale model za 20 000 eur by mohl tuto bariéru prolomit.
Přes všechny naděje je však nutné počkat na oficiální představení, které proběhne již příští měsíc. Pokud Volkswagen dodrží své sliby, může to být začátek nové éry elektromobility. A pokud ne? Pak si nejspíš místo německého elektromobilu koupíme něco z Číny.
