Hyundai odhalil svůj nejnovější přírůstek do řady elektromobilů – třířadé SUV Ioniq 9. Tento vůz nabízí prostorný interiér, moderní technologie a slušný dojezd. Navazuje na koncept Seven z roku 2021 a je postaven na platformě E-GMP (modulární platforma pro elektromobily, umožňuje flexibilní design a sdílení technologií mezi modely), kterou sdílí s modely Ioniq 5 a Ioniq 6. Díky baterii o kapacitě 110,3 kWh slibuje dojezd přes 480 kilometrů na jedno nabití.
Ioniq 9 bude dostupný ve dvou verzích: Long Range a Performance, obě s možností pohonu zadních nebo všech kol.
- Long Range RWD: Výkon 214 koní (160 kW) a točivý moment 350 Nm
- Long Range AWD: Kombinace předního motoru s 70 kW (255 Nm) a zadního motoru s 160 kW (350 Nm).
- Performance AWD: Dva motory o výkonu 160 kW, což z něj dělá jedno z nejvýkonnějších SUV v nabídce Hyundai.
S výkonem zaměřeným na rodinný komfort i svižnou jízdu se Ioniq 9 snadno přizpůsobí potřebám různých zákazníků.
Vůz je kompatibilní se systémem Tesla Supercharger (NACS) a zároveň nabídne adaptér pro jiné nabíjecí stanice. Hyundai ale upozorňuje, že umístění nabíjecího portu na pravém zadním panelu může způsobit komplikace u stanic s kratšími kabely. To by mohly vyřešit nové Tesla V4 nabíječky.
Luxusní interiér s promyšlenými detaily
Interiér modelu Ioniq 9 je synonymem komfortu. Ve výbavě Calligraphy se nacházejí „Relaxation Seats“ ve druhé řadě, které lze sklopit, doplnit o masážní funkci a otočit směrem k třetí řadě, čímž vytvoří prostor připomínající obývací pokoj.
- Posuvná středová konzole: Umožňuje snadnější průchod do třetí řady.
- UV-C sterilizátor: Umístěný v přihrádce před spolujezdcem slouží k dezinfekci drobných předmětů, jako jsou telefony nebo peněženky.
Ioniq 9 podporuje bezdrátové aktualizace softwaru. Díky aplikaci „Features on Demand“ si můžete přizpůsobit osvětlení interiéru, přidat hry či další obsah. Hyundai přitom zdůrazňuje, že tyto funkce byly vyvinuty na základě přání zákazníků.
Výroba bude probíhat v novém závodě Hyundai v Georgii, známém jako Metaplant. Tento projekt vznikl ve spolupráci s LG Energy Solution a představuje investici ve výši 7,6 miliardy dolarů. První vozy by měly sjíždět z výrobních linek v roce 2025, přičemž zahájení prodeje je plánováno na druhé čtvrtletí roku 2025.
Směr budoucnosti
Hyundai s modelem Ioniq 9 nejen rozšiřuje svou elektrickou řadu, ale také naznačuje, že se v budoucnu dočkáme dalších modelů s označením Ioniq 1, 2, 3, 4, 7 a 8. Tím automobilka potvrzuje svůj závazek k elektromobilitě a nabídku ekologických alternativ na trhu.
